Version hiver
 













Construction du télésiège de Pré Novel


Le télésiège de Pré Novel est plus ou moins nouveau sur le domaine skiable. En effet, il part des nouveau chalets des "alpages de Val Cenis" et ne dessert a vrai dire rien de spécial, mais un télésiège démarait de la il y a deux ans, et a été démonté car il était très vieux. Ce télésiège facilitera très largement l'accès aux deux appareils débrayable de départ station. D'une part le télésiège 6 places de la Ramasse et d'autre part la télécabine du Vieux Moulin. Voici son emplacement sur le plan des pistes :


Les travaux de cette installation ont également commencé assez tardivement pour les mêmes raisons que pour la télécabine de Plan Champ. Voici quelques caractéristiques techniques :
  • Constructeur : Doppelmayr
  • Capacité des véhicules : 4 places
  • Longueur : 1000 mètres environ
  • Dénivelée : 200 mètres
  • Débit : entre 1800 et 2400 skieurs par heure
  • Nombre de pylônes : 8
  • Emplacement de la station motrice : Amont
  • Emplacement de la station de tension : Amont


Tout début Août, les travaux commencent, les sapins qui sont sur la ligne sont coupés, les fosses pour les massif de gare sont creusés et le début des massifs creusés

Les massifs de la gare aval

La ligne

Un début de massif en béton de pylône

Les travaux en gare aval

En gare amont, la cabane en construction...


Au 4 Septembre, les travaux n'étaient pas beaucoups plus avancés.
Tous les bétons sont faits, mais rien de plus.

Le fut en béton de la gare aval

Le massif du premier pylône

La gare aval

Les pylônes sur la butte du départ de l'ancien télésiège des Arcellins I


Avec une faute ...




Des nouvelles fin Octobre, le télésiège est très avancé, les deux gares sont montées, la ligne aussi, le câble est passé et les premiers tests devraient commencer.
La gare aval est la gare retour fixe, la montée s'effectura à droite. Les trois photos suivantes ont été prises par Bruno le 29 Octobre 2005, je le remercie.

La gare aval

La gare aval

La gare amont est motrice tension :

La gare amont


Ligne juste avant la gare amont


Début Novembre, les sièges sont arrivés : sièges 4 places Doppelmayr avec dossier troué. les assises sont très confortable, le dossier, à cause des trous l'est moins :

Les sièges

Les pinces

Merci encore à Bruno pour ces photos.
Au 13 Novembre 2005, les essais du maintre d'oeuvre sont terminés, reste maintenant les essais avec le BDRM pour avoir l'autorisation d'ouverture au public.

accueil | contact | liens | livre d'or | Administration

© Ski - Val Cenis, Janvier 2004 - Novembre 2017 -- Temps d'exécution : 0.00083 secondes.